El aspecto del BMW i8 es futurista y deportivo al mismo tiempo, pero los diseñadores no han hecho hincapié en la agresividad. Cómo es el deportivo con enchufe …
El aspecto del BMW i8 es futurista y deportivo al mismo tiempo, pero los diseñadores no han hecho hincapié en la agresividad. Las últimas imágenes de German Special Customs muestran cómo podría ser el deportivo con propulsión híbrida enchufable si el propietario quiere centrarse más en la dinámica de su vehículo. Compra coches segunda mano ahora al mejor precio online.
El preparador de Chemnitz no sólo ha modificado los faldones del BMW i8, sino que también le ha dado un estilo más agresivo al capó y unas llantas a juego con neumáticos más anchos. El resultado se llama BMW i8 iTRON y confiere al deportivo híbrido un aspecto mucho más afilado:
Lo primero que llama la atención es el faldón delantero completamente rediseñado, con sus enormes tomas de aire y su profundo spoiler, mientras que las luces diurnas LED integradas hacen que el iTRON sea inconfundible incluso de noche. Al igual que su homólogo de serie, el capó rediseñado tiene grandes aberturas para que el aire fluya por la parte delantera del vehículo, pero visualmente recuerda mucho más a un capó de competición.
Los faldones laterales más anchos y la zaga con salidas de escape -el BMW i8 de serie libera finalmente los gases de escape de su motor tricilíndrico al medio ambiente de forma discreta y sin tubo de escape visible- subrayan la pretensión deportiva.
El programa de puesta a punto se completa con una nueva combinación de llantas y neumáticos, aunque GSC no da detalles y sólo promete llantas más grandes y neumáticos más anchos.
Por el momento, Aduanas Especiales de Alemania no anuncia cambios en el propulsor del BMW i8, por lo que se mantienen los 362 CV y la aceleración de 0 a 100 en 4,4 segundos.