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Como luchador solitario de BMW por delante de un montón de otros coches, Marco Wittmann dio otro gran paso hacia el campeonato en Nürburgring. Al volante de su BMW … ¿Estás pensando en comprar un coche y vender el tuyo? ¿Sabías que compramos tu coche en Crestanevada al mejor precio del mercado?
Como único luchador de BMW por delante de un montón de otros coches, Marco Wittmann dio otro gran paso hacia el campeonato en Nürburgring. Al volante de su BMW M4 DTM, el piloto de Fürth fue capaz de convertir la pole position por la que había luchado ayer en una victoria desde la salida hasta la meta y, de este modo, sumar 25 puntos más, mientras que su rival más duro se marcha de Eifel sin ningún punto.
La ventaja en la clasificación de pilotos ha pasado así de 39 a 64 puntos: a falta de sólo tres carreras, difícilmente se le puede negar el campeonato a Wittmann. Desde el punto de vista de BMW Motorsport, sólo Maxime Martin y Martin Tomczyk pudieron terminar en los puntos, en 7ª y 8ª posición respectivamente.
Detrás de Wittmann, los pilotos de Audi Rockenfeller y Mortara sumaron algunos puntos para la clasificación de constructores, que sigue completamente abierta, mientras que Mercedes terminó entre los 10 primeros con di Resta, Juncadella, Vietoris, Wickens y Wehrlein. En la clasificación de constructores, BMW lidera actualmente con 302 puntos por delante de Audi (284) y Mercedes (121). En la clasificación por equipos, el Team RMG de Wittman disfruta de una cómoda ventaja sobre Abt-Audi (92) con 169 puntos.
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «Ha sido otra carrera sensacional de Marco Wittmann. Ha tenido otra actuación impecable con el coche más pesado de la parrilla. Ayer la cuarta pole position de la temporada, hoy la cuarta victoria: Marco es actualmente una unidad perfecta con su BMW M4 DTM. Estoy muy orgulloso de él. Tras el resultado mixto de la clasificación del sábado, varios de nuestros pilotos pudieron puntuar. Vimos grandes y emocionantes remontadas de Maxime Martin y Martin Tomczyk. Aunque Marco tiene muy buena pinta en la clasificación de pilotos, seguimos muy concentrados. Aún quedan tres carreras y 75 puntos por repartir. En nombre de la familia BMW Motorsport, me gustaría dedicar esta victoria en este fin de semana especial a Dieter Lamm».
Stefan Reinhold (Director del equipo BMW Team RMG): «Estoy abrumado. Llevarnos a casa la victoria con nuestro BMW Team RMG aquí en Nürburgring es algo muy especial para el equipo y para mí. Marco Wittmann no ha sido el único que ha realizado una magnífica actuación. Maxime Martin también fue capaz de sumar puntos para nosotros. No hay nada mejor. Si nos fijamos en la clasificación general, hoy hemos dado un gran paso adelante. Con este triunfo, Marco ha demostrado por fin que se merece estar en lo más alto. Quiero dar las gracias al equipo y, por supuesto, a BMW. En la hora del júbilo, también pensamos en Dieter Lamm, que desgraciadamente ya no está con nosotros».
Charly Lamm (Director del equipo BMW Team Schnitzer): «No ha sido un fin de semana fácil para BMW Team Schnitzer en Nürburgring, dados los acontecimientos de las dos últimas semanas. En nombre de todo el equipo, me gustaría dar las gracias a BMW Motorsport, a todo el DTM y, por supuesto, a los aficionados de Alemania y de todo el mundo por su simpatía y apoyo. Enhorabuena a Stefan Reinhold y al BMW Team RMG por su victoria en casa, aquí en Nürburgring. Para nosotros, ha sido bueno que Martin Tomczyk haya podido sumar algunos puntos después de una gran carrera. Con Bruno Spengler, cometimos un error de estrategia que pudo costarle puntos».
Ernest Knoors (Team Principal, BMW Team MTEK): «Enhorabuena a Marco Wittmann y al BMW Team RMG por su sensacional actuación. Nuestro equipo ha vuelto a hacer un buen trabajo. Pero, por supuesto, es frustrante que Timo Glock se viera privado de todas las oportunidades por los duros duelos tan pronto en la carrera.»
Bart Mampaey (Team Principal, BMW Team RBM): «Enhorabuena a Marco Wittmann y a los demás pilotos de BMW que han terminado en los puntos. Es un gran logro teniendo en cuenta los elevados pesos adicionales. Para nosotros, en cambio, ha sido una carrera decepcionante. La colisión con Jamie Green le costó a Augusto Farfus todas las posibilidades de un buen resultado».
Marco Wittmann (coche número 23, BMW Team RMG, 1er puesto): «Para mi equipo y para mí ha sido un fin de semana perfecto en Nürburgring, con la pole y la victoria. Hice una buena salida, salí de la primera curva en cabeza y pude distanciarme rápidamente. Mi parada en boxes también fue rápida e impecable, así que pude mantenerme delante. El equipo ha hecho un trabajo fantástico. A mitad de carrera cometí un pequeño error. Frené demasiado tarde y tuve que desviarme en la chicane. Afortunadamente, apenas me costó tiempo. Hacia el final de la carrera mis neumáticos se degradaron y volví a sufrir la presión de Mike Rockenfeller. Pero al final pude defender mi liderato y llevarme la victoria en la carrera de casa de mi BMW Team RMG. Estoy contento de haber podido hacer este regalo a mis chicos. Pero me gustaría dedicar este éxito a Dieter Lamm, que me introdujo en la familia BMW Motorsport hace unos años.»
Maxime Martin (coche número 24, BMW Team RMG, séptimo puesto): «He salido duodécimo y he terminado séptimo. Así que diría que ha sido una buena carrera. Al principio fue bastante difícil, pero luego encontré un buen ritmo. Durante mi segundo stint con neumáticos estándar he tenido ligeras dificultades, pero al final hemos sumado puntos para el equipo y para BMW. Ahora estamos deseando que llegue la próxima carrera».
Martin Tomczyk (coche número 10, BMW Team Schnitzer, 8º puesto): «Pasar de la última posición de la parrilla a la octava es fantástico. En general, ha sido un fin de semana difícil para todo el equipo. Pero tampoco ha sido fácil para BMW Motorsport en su conjunto. Por eso hay que felicitar especialmente a Marco Wittmann. Él sacó las brasas del fuego para BMW aquí».
Bruno Spengler (coche número 9, BMW Team Schnitzer, 12º puesto): «Ha sido un fin de semana para olvidar. El ritmo fue realmente bueno sólo en la carrera con los neumáticos opcionales. Por desgracia, un error en la estrategia nos ha costado posiciones adicionales. Ahora dejaremos atrás rápidamente esta carrera y nos concentraremos en las tres restantes». El BMW Team Schnitzer ha tenido unos días difíciles. A pesar del decepcionante resultado de hoy, estoy orgulloso del equipo. Y también felicito a Marco Wittmann y al BMW Team RMG por su victoria en casa».
António Félix da Costa (coche número 18, BMW Team MTEK, 13º puesto): «P13 no es un resultado de ensueño, pero tengo que decir que hoy ha sido quizás una de mis mejores carreras en el DTM hasta ahora, aunque no lo parezca a primera vista y estemos bastante lejos de los puntos. Hoy me he sentido realmente bien por primera vez en una tanda larga en carrera. Sin embargo, siempre es difícil salir desde una posición relativamente retrasada. He tenido algunos grandes duelos en la pista y el coche iba realmente bien».
Joey Hand (coche número 4, BMW Team RBM, 14º puesto): «La carrera ha sido bastante caótica. Hice una buena salida y pude recuperar algunas posiciones en la primera vuelta. Sin embargo, después el equilibrio de mi coche no era el adecuado. Por eso perdí posiciones. Luego desaparecieron las dificultades y al final de mi primer stint fui realmente rápido. El coche también iba bien con los neumáticos opcionales. Sin embargo, en el DTM no es fácil mejorar con decisión en un pelotón apretado».
Timo Glock (coche número 17, BMW Team MTEK, 17º puesto): «Mi carrera había terminado después de sólo tres curvas. Choqué con Mattias Ekström y mi coche quedó muy dañado. Después, tuve un duelo con Gary Paffett en el que nos tocamos varias veces. Fue muy bonito para los espectadores, pero desgraciadamente no me sirvió de nada. En las próximas carreras, tengo que asegurarme de volver a la primera línea de la parrilla. Porque el mediocampo siempre está muy apretado. Enhorabuena a Marco Wittmann por su cuarta victoria de la temporada. Me quito el sombrero ante su rendimiento esta temporada».
Augusto Farfus (#3, BMW Team RBM, DNF): «Estoy muy decepcionado. Jamie Green venía por dentro y cuando nos hemos tocado me ha empujado más hacia fuera hasta que me he salido de la pista. Creo que fue innecesario, pero quiero volver a verlo antes de juzgar si fue una maniobra justa o injusta. No obstante, este incidente me costó la carrera. El coche quedó muy dañado después. Intentamos quedarnos fuera por si cambiaba el tiempo. Pero no cambió. Por eso abandonamos».