Las primeras fotos del BMW M4 Convertible G83 se centraban en el acabado de pintura mate en Azul Portimao Congelado, pero ahora también tenemos las primeras fotos de la clásica versión metalizada brillante. En el Autohaus Michael Schmidt de Starnberg, el M4 descapotable no sólo está disponible con el llamativo acabado de pintura, sino también con el paquete exterior opcional M Carbon, así como con llantas forjadas negras en diseño 826 M de radios dobles. Como es habitual en la nueva generación de M3 y M4, las llantas de los ejes delantero y trasero son de diferentes tamaños, ya que a las de 19 pulgadas delanteras se unen las de 20 pulgadas traseras. Bajo pedido, las llantas también están disponibles con neumáticos de pista específicos para aumentar aún más el agarre y las prestaciones.
El paquete de carbono agudiza aún más el aspecto ya muy seguro de sí mismo del BMW M4 Convertible y consta de elementos deflectores de aire del faldón delantero, carcasas de los retrovisores exteriores e inserto del difusor de carbono visible. Si desea aún más plástico reforzado con fibra de carbono y otros detalles como las branquias de las aletas delanteras en carbono, encontrará lo que busca en los accesorios de tuning BMW M Performance.
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El BMW M4 G83 expuesto en Autohaus Schmidt también utiliza el aspecto deportivo del material de alta tecnología en el interior: la tapicería de cuero Merino en Silverstone y Negro se combina con los embellecedores interiores M de Fibra de Carbono. En el volante, las cubiertas de carbono y las levas de cambio, junto con una serie de detalles como el botón rojo M de arranque, son un recordatorio de las credenciales de rendimiento del vehículo antes de iniciar cada viaje.
Sin embargo, a más tardar cuando se pisa el acelerador por primera vez con un poco más de fuerza, ya no quedan dudas: el BMW M4 Competition descapotable tiene 510 CV y una respuesta decididamente agresiva, especialmente en el modo Sport. Gracias a la tracción de las cuatro ruedas motrices M xDrive, el sprint de 0 a 100 dura sólo 3,7 segundos, lo que es considerablemente más rápido que cualquiera de sus predecesores con tracción trasera. Si además se equipa el paquete M Driver, como en el ejemplo que se muestra aquí, es posible alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h.