Cuando BMW desarrolla un coche para su uso en deportes de motor, no es raro que esté disponible para su compra por equipos privados, permitiendo así a los equipos más pequeños competir con un vehículo de última generación que es idealmente capaz de ganar. Esta estrategia también entra en juego en el proyecto MINI WRC y el MINI John Cooper Works WRC de más de 300 CV con sofisticada tecnología de tracción total de Prodrive también puede ser adquirido por otros equipos, a un precio de unos 500.000 euros.
Según ha declarado el jefe de Prodrive, David Richards, a la revista especializada Speedweek, en la temporada 2012 se utilizarán nada menos que ocho coches de cliente. Junto con los coches de fábrica conducidos por Kris Meeke y Dani Sordo, esto significaría un total de no menos de diez MINI John Cooper Works WRC en la parrilla. ¿Vives en Almería y estás buscando cambiar de coche? Visita el concesionario de coches segunda mano Almería Crestanevada.
Que se puedan alcanzar o incluso superar estas cifras dependerá en gran medida del rendimiento del MINI John Cooper Works en la temporada 2011. En un total de seis pruebas del WRC, se espera que Kris Meeke y Dani Sordo demuestren el potencial del vehículo de tracción total, pero está absolutamente claro, a la vista de la competencia establecida, que los podios estarán inicialmente fuera de su alcance.
Por lo tanto, más importante que la actuación de dentro de unas semanas en Cerdeña debería ser la evolución que se produzca en las próximas semanas. Si se hacen progresos visibles y la distancia con los primeros se reduce, más equipos deberían convencerse de las capacidades del MINI WRC. Sin duda, informaremos sobre cómo se desarrolla el proyecto en los próximos meses.