En los últimos días ha circulado un titular que, a primera vista, sorprende: ¡el Tesla Model 3 tendrá más matriculaciones en Alemania en septiembre de 2021 que el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C juntos! El coche eléctrico americano domina la clase media premium, ¿en el país de origen de los fabricantes alemanes de todos los lugares? Sí, la primera ojeada rápida a las cifras de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado es clara, porque los 6.828 Tesla Model 3 son igualados por sólo 3.057 BMW Serie 3, 673 Mercedes Clase C y 564 Audi A4.
Sin embargo, si se observan también las cifras de meses anteriores, el panorama se suaviza considerablemente: la primera posición del Tesla Model 3 en el noveno mes del año es el primer éxito mensual del coche eléctrico de Elon Musk; en los otros siete meses hubo seis victorias para el BMW Serie 3 y una para el Mercedes Clase C. Además, se observan grandes fluctuaciones en las nuevas matriculaciones de todos los modelos, lo que está estrechamente relacionado con las dificultades de entrega debidas a la crisis de los semiconductores y la escasez de chips.
El claro y controvertido líder del mercado en 2021 es el BMW Serie 3 G20/G21, que es el único de los cuatro vehículos que alcanza al menos 3.000 nuevas matriculaciones en todos los meses. El Tesla Model 3 tiene tres meses con menos de 500 nuevas matriculaciones, pero mientras que los meses débiles del coche eléctrico tendieron a ser en la primera mitad del año, las cifras de sus rivales alemanes, el Audi A4 y el Mercedes Clase C, sólo ahora están empezando a caer.
Si se observan las cifras desde principios de año, las grandes fluctuaciones entre los distintos meses resultan aún más claras: en los nueve primeros meses, las matriculaciones del Mercedes Clase C sumaron 17.617 unidades, las del Audi A4 se situaron en 20.151 unidades y las del Tesla Model 3 en 23.982 unidades. El BMW Serie 3 es el líder indiscutible con 34.802 nuevas matriculaciones. Aquí también queda claro: mientras que septiembre de 2021 estuvo claramente por debajo de la media de los proveedores alemanes, casi el 30% de las ventas anuales del Tesla Model 3 corresponden a este único mes, que fue significativamente más fuerte que todos los anteriores. ¿Furgonetas en Sevilla? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Sevilla.
Sin embargo, la situación en septiembre de 2021 no debe considerarse un destello en la sartén o una instantánea sin valor: Aunque las cifras del año en curso sean poco representativas debido a los problemas de entrega de muchos fabricantes, Tesla se está estableciendo cada vez más en los segmentos tradicionales de los proveedores premium alemanes. Y aunque el BMW i4 podrá competir directamente con la gama media eléctrica en el futuro, los verdaderos competidores de Ingolstadt y Stuttgart aún tardarán en llegar.