El BMW M4 Convertible F83 celebró su estreno mundial hace unas semanas en Nueva York, y ya hemos tenido la oportunidad de conducir la versión descapotable del nuevo M4. Ahora, el descapotable eléctrico también se exhibe en el Salón del Automóvil de París 2014 y brilla en el acabado de pintura individual azul profundo Tanzanite Blue Metallic, que casi parece negro dependiendo de la incidencia de la luz. El aspecto del Azul Tanzanite con luz natural puede verse en nuestra galería de fotos aquí.
En el interior, el modelo expuesto en París luce una tapicería de cuero Naranja Sakhir, que también armoniza muy bien con la pintura exterior azul oscuro. Las molduras de carbono y la palanca selectora de la caja de cambios DCG de 7 velocidades, reservada al M4, completan el aspecto deportivo general.
Al igual que el M4 Coupé y el M3 Sedán, el BMW M4 Convertible F83 está propulsado por un seis cilindros en línea biturbo de 431 CV. Según la fábrica, el M4 descapotable acelera 0,7 segundos más rápido a los 100 que su predecesor con motor V8 de 420 CV.
De este modo, el único descapotable de techo plegable del segmento se sitúa incluso por debajo de la versión cerrada del M3 de la generación E92; la competencia de Ingolstadt, bastante más pesada, tampoco puede seguirle el ritmo. Los precios del BMW M4 Convertible en Alemania empiezan en 78.200 euros con caja de cambios manual, y en 82.100 euros como mínimo con una DCG de 7 velocidades.
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