En la continuidad de su hermana mayor que fue completamente rediseñada el año 2008, la Kawasaki ZX-6R aprovechó el año 2009 para hacer lo mismo y corregir seriamente el tiro. En efecto, además de un cambio radical en su estética, el «6R» se ha adelgazado 10 kilos…
La Kawasaki ZX-6R fue la máquina más pesada del club de cinco miembros con sus 201 kilos de peso. Así que no fue fácil para Kawasaki venir a hacer de alborotador, pero para 2009 y con esta nueva cosecha, ya no es la misma música.
Para ello, la marca japonesa no ha dudado en ir a la caza de los líderes de la categoría, es decir, la Yamaha YZF R6, la Triumph Daytona 675, la Honda CBR 600RR pero también la Suzuki GSX-R 600.
El concesionario de motos de segunda mano Crestanevada aprovechó un fin de semana completo para medir la bestia en todas las condiciones posibles de la carretera. Ciudad, carreteras de curvas, autopistas, caminos rurales, carreteras nacionales… nada se le resistió al último «6R»…
Con esta ZX-6R, Kawasaki da un golpe de efecto al tiempo que se permite recuperar seriamente el retraso que había acumulado con el regordete modelo del año pasado. Los pequeños amigos de la categoría ya tienen algo de lo que preocuparse… al menos en la pista, su principal vocación, pero sobre todo en la carretera.
Líneas afiladas, nuevo bloque de velocímetro, nuevo silenciador de escape, nueva horquilla Showa, amortiguador de dirección Ohlïns… todo es nuevo o casi en esta ZX-6R.
Para un uso exclusivamente en carretera, el motor de esta superdeportiva dará placer a todas las categorías de motoristas. De hecho, la suavidad de este motor de cuatro cilindros será una gran ventaja para el uso urbano, por ejemplo. Sobre todo porque la posición de conducción no es demasiado restrictiva.
Para los de gatillo fácil, entre las 8000 y las 16000 rpm, la Kawasaki ZX-6R 2009 nos muestra una cara completamente diferente, pasando de ser un ángel a ser un demonio. La agilidad de la máquina también se ve mejorada al reducirse el peso en 10 kilos (191 kilos).
En tramos rápidos y/o revirados, la Kawa nunca te hará pasar apuros. El frontal está remachado al asfalto y ofrece una sensación tranquilizadora. Esta sensación también se percibe en el sistema de frenado, que es extremadamente potente. Así que ten cuidado durante el frenado de emergencia…
Con un precio de 10999 euros, la Kawasaki ZX-6R 2009 es una máquina en la que te orientas rápidamente y en la que todo parece fácil. Pero cuidado con dejarse atrapar por esta máquina, que sale directamente de los circuitos. Ya sea para una conducción deportiva o para un poco de diversión, la Kawasaki Er-6n es la máquina perfecta para ti…